戯言

4/21より出張につき弘前市に来ております。来た次の日に弘前城の近くに行きましたが、桜はほぼ満開に近い状態でした。で、本日弘前市内は昼間から雪となり結構な時間多くの雪が降りました。積もるまでにはいたりませんでしたが、気温は寒くせっかくの日曜日なのに花見に来ている観光客の方々には気の毒なこととなりました。

できればお城へ行って雪と桜のコラボを写真に収めたかったなとそんなことを考えつつ仕事をしておりました。

本日、『記憶に残る郵便局』という新しいコンテンツを立ち上げてみました。市町村章も手持ちのマークはだいたいupしまして、現在は郵便局のデータベースを充実させようと、とある作業をいたしております。

この作業、結構時間がかかりそうで、ざっと3ヶ月ほどかかりそうな感じです。ただこれはあくまで準備段階でして、その後ようやくデータベースのほうをいじくれるようになるわけでかなり長い目で見て作業を行っていかなければなりません。

駅のデータベースの各駅の解説も復活したいのですが、こちらも更新にはそれなりの時間がかかるわけでして、今回upした記憶に残る郵便局はその場繋ぎ的な感じでサイト維持のために立ち上げてみたというのが本音であります。データベースなどと違って、写真に自分の感想付けてあげるだけですのでコンテンツとしては単純至極なものであります。

ネット上には郵便局訪問記として詳細に解説を加えているサイトが多くあります。私もそんな立派な訪問記を立ち上げてみたい気もあったのですが、長続きしないだろうなと思いまして今回のような形式にいたしました。閲覧者にとって有用かというと？な面もありますが、とりあえず見切り発車的に立ち上げてみた次第であります。

昨日札幌での仕事を終え、本日は休みとなり室蘭近辺をぶらぶらしております。

本日より新年度がスタートしたわけですが、12局の簡易郵便局が一時閉鎖になっています。民営化時にはたくさんの簡易局が閉鎖されたわけですが、さて昨年度の簡易郵便局の動向はと気になり調べてみました。

郵便局のデータベースなどというコンテンツがある関係で、sql文一行で数字は出てきますが、登録ミスなどがあるかもしれませんのでその節はご容赦を。

数字を見てみますと一時閉鎖が107局（2008年3月31日以前に閉鎖されていた局は含まれていません）、再開が187局、それと簡易局の代替の分室が2局開設されています。単純に80局以上が業務を再開しているわけで、数字的にはなかなかのものと思うんですがね。民営化時には結構叩かれていましたが、その後の経緯などが書かれることがないので一応ここで触れておきました。

今日は洞爺湖の周辺の郵便局に出向いてまいりましたが、山間の簡易局も元気に営業されていました。現在の受託の内容では一時閉鎖というのは避けられないものですが、1局も多くの局が営業を再開されることを願ってやみません。

昨日より札幌市に来ております。昨日は時間が夕方まで空いていたので、郵便局めぐりなどを計画していましたが、WBCの決勝ということで速報を見ながら、時には家電店に入り中継を見ながらと全く気の入らない局めぐとなりました。

勝つ瞬間は画面を見ようと携帯電話のTVが移るところへ移動し、9回裏の韓国の攻撃を見ていたのですが、同点に追いつかれとりあえず郵便局へ。貯金を済ませ同じ場所に行きTVを見ようとすると電池切れ＾＾；

結局イチローの決勝打を生で見ることは叶いませんでした。ただ、HBCのラヂオ番組でヒットを打った瞬間（野球中継ではなく、それを見ていた人の発した言葉）は何とか聞くことができました。何はともあれすばらしい試合でした。

シリーズを通しての私の中でのMVPはなんといってもソフトバンクの杉内投手。彼のピッチングもそうですが、なんか精神的な底力というものを感じました。

久々に野球の醍醐味を感じることができました。

札幌は寒いです。

3/3より青森の市内に滞在してます。また今年は恐ろしく雪が降りません。昨日少々吹雪いたのですが、それ以外の日は雪は見られず天気のいい日が続いています。地元の方も口々にこんな雪が少ないのは初めてと言ってました。車を借りてどこかへ出かけるという状況では有難いんですが、それにしてもちと異状な気がします。

新青森駅、遠くからの確認ですが骨格が大分出来上がっていたようで、いよいよ2010年開業ということで青森もグッと近くなります。新青森駅周辺はどのように開発されていくんでしょうか、楽しみであります。

2/6より旭川に移動、10日ほど滞在し昨日帰宅いたしました。旭川ではホテルにLAN設備がなくネットにつなげずじまいでサイトの更新も出来ませんでした。中身は相当いじくってますので徐々にupしていきたいと思います。

昨日はのんびり電車に半日ほど揺られて帰ってきましたが、寝坊して電車に乗り遅れるなどなかなかに疲れました。

一夜明けて本日、くしゃみが止まりません。北海道と東京の自然の差を気温とともに感じています。

本日より北海道にしばらく滞在いたします。まずは函館市へと参りました。函館へくるのは久しぶり。今回は鉄道利用でしたが、駅から降りたとたん目も開けられないほどの猛吹雪。さすが北海道といったところですが、先々週にいた会津若松でさんざん吹雪かれましたので、いくらか免疫はできているようです。

道中、あてもなく車窓からの景色を眺めていましたが、津軽線の蓬田駅の駅舎が簡易なものに建て替えられていたのを確認できました。3月の青森出張の際、寄れたら寄ってみようと思います。

従来は函館の駅近くで仕事をしていましたが、今回は少し北の市電五稜郭公園駅の近くにおります。いくらか寂しい函館駅前と比べると、こちらのほうが幾分活気があるように思えますがさて真相はいかに。

正月恒例の出張により1/6〜福島市に滞在、本日は移動日で会津若松市にやってまいりました。昨年9月に開通した国道289号線の甲子トンネル経由、下郷より会津若松に入って来ました。

昨年10月に訪れた際、駅舎改築中だった会津鉄道の弥五島駅も立派な駅舎が完成し、会津鉄道も元気な姿を見せてくれているのは嬉しいところです。

本年はろくに更新してませんが、実は市町村章をいくらか更新しようと思い、マークの載っている書籍をデジカメにて撮影しPCに取り込みましたが、見てみるとほとんどがピンボケでトレースに使い物になりません。そんなわけで今週も更新がないかもしれませんがご了承ください。

この戯言、本年最初でしたね。今年も『ちきページ』をよろしくお願いいたします。

一年間、早いものでもう明日で終わりとなってしまいました。今年は市町村章を中心にサイトのほうを更新してきましたが、来年はまだ具体的な目標を定めておりません。のらりくらりといきたいと思います。

更新の方は本日を持ちまして本年は最後となります。今年、サイトをご支援くださいました閲覧者の皆様、来年も同様に当サイトをご贔屓にしていただきますよう宜しくお願いいたします。それでは良いお年をお迎えください。

ちき

本日、新潟県の市町村章をupし全都道府県の市町村章について、一応目標を達成しました。今後は、古い市町村章を徐々に追加していこうとおもいます。

インターネットをやり始めた当初は、自治体のサイトから市章の画像をぼちぼちと集めていましたが、まだサイトを開設している自治体は少なく、町村に関してはサイトがあるものの方が珍しかった時代で、そうそう画像は集まりませんでした。

その後徐々にサイトを開く町村が増えましたが、章を掲載しているところはそれほど多くなかったように思います。そして平成の大合併と呼ばれる市町村合併が進み、合併協議会のサイトが増え、多くの協議会が市町村章について議論し、資料として市町村章の画像を掲載した関係で町村章収集も飛躍的に数が伸びたのはなんとも皮肉なものですが、この合併（促進法）がなければ当サイトも市町村章について扱うことはなかったかもしれません。

トレースはイラレの基本的な操作を覚えれば時間さえかければ何とかなりますが、大変なのは元画像の収集です。全市町村についてよく資料を見つけて回ったな、というのが正直な感想です。また、サイト閲覧者の方からも多くの資料を頂戴し、そのことも更新頻度を上げる結果となりました。ここに改めて御礼申し上げる次第です。

章の掲載が一通り終わったら、章に関する読み物などもあげていきたいと思っています。

昨日盛岡より帰宅しました。盛岡では市町村章に関してはほとんど更新せずに、郵便局のデータベースをちらほらといじっていました。ただ、岩手県立図書館に足を運び、岩手県の町村章について調査してきました。昭和40年代に消滅したマークが7つほど見つかりなかなかの収穫でした。こちらも追々upしていきます。

火曜日より盛岡市に来ています。こちらは今週に入り冷え込み、周囲の山々がいい具合に紅葉しています。乗り込みの日に南部片富士湖にいてみたんですが、なかなかに見事の景観でした。

さて、日本シリーズも終わり日本プロ野球の話題はWBCに移行するわけですが、昨日コーチの人事が発表されました。尊敬する山田久志氏が入閣。WBC観戦がさらに楽しいものとなりそうです。まったく予想していなかっただけに驚きましたが、よく考えると仰木氏が亡くなられた後のイチロー選手を納得させる人間といえば山田氏が最右翼なわけで、ある意味必然だったのかもしれません。とにかく日本にはがんばってもらいたいところです。

しかし、巨人は監督のほかに現役コーチが2人も抜けることになるわけで、ペナントの開幕は大丈夫なんかな、といらぬ心配をしております。

今日は少し時間があったので、山口県立図書館へ足を運びました。目的は旧市町村章の発掘。時間が40分ほどしか取れないことがわかっていたので、あらかじめターゲットを絞っての調査となりました。

昭和20年代に市章を変えていることがわかっていた光市と、市制施行と市章制定の日時に隔たりがある山口市、徳山市の3市を調査しました。蔵書検索などを用い当たる資料を絞って出かけたため、わずかな資料を見ただけでしたが、光市に関しては市章として、その他の市は旧章らしきものがそれぞれ見つかりあたってみるものだな、というのが正直な感想です。

丸一日図書館にいることができればもっと発見があったかもしれません。図書館というのは調査の第一歩という認識を改めてした次第です。

古いCMのキャッチコピーですが…

生まれてはじめて山口県へ来ました。ところは県庁所在地、山口市。周囲を山々に囲まれ鄙びた印象ですが、山口駅は私的にはなかなかいい駅舎だなという感想を抱きました。来た初日は時間があったので秋吉台、秋芳洞に観光に出かけました。実は鍾乳洞というものに触れたのも今回が初の体験で、秋芳洞は東洋一の鍾乳洞と謳われているだけあって、その景観は実に見事なものでした。

それと、夜に県立図書館に行き古い町村章の発掘もいたしました。数は多くないものの、S41年に徳山市に編入された都濃町の町章も見つけることができ、悦に入っているところであります。

先週の会津若松に続き、現在福島市に滞在しています。天気に恵まれ、朝の気温もそれほど低くなく快適な陽気です。

本日、青森県の市町村章をupし、残るは4道県となりました。今年中には何とか全県といきたいんですがどうなりますか。

現在、章トレースと並行し、古くに消滅した町村章をぼちぼちと集めてます。数はそれほど多くありませんが、残る4道県の作成が終わり次第トレースに取り掛かろうと思います。サイト宛に数町のマークの情報も寄せられていますので、そちらを優先していきたいと思っています。

早いものでもう10月になってしまいました。昨年民営化した郵政事業は、今日で丸1年経ってしまいました。相変わらず閉鎖局が多く出ていますが、一時閉鎖を解除し復活した郵便局も多くあり、こちらは評価してあげてもいいんじゃないでしょうか。そんなことを思う今日この頃です。

さて、月曜日より出張で会津若松に来ております。秋恒例の出張で、この後福島市に行き帰宅する予定です。

市町村章のupも残り数県となりましたが、マークのトレースと並行して最近は各市の例規集を閲覧し、制定日などを抜き出す作業をしております。これにより制定日などを確認するとともに、市章のいわれなどをデータベース化し、ゆくゆくは現在トレースしているマークとリレーションしたいな、という考えを持っております。

各市の例規集を見てみるといろいろと特徴があり、町章時代からある市章の制定日を、町章が制定された日としている市もあれば、市制を布いた日を制定日としているところもあったりと各自治体により様々です。これを一つ一つ確認し、より詳細なデータベースにできればと思っています。

例規集にはごく少数ですが古い市章の告示を廃止する旨を、新たに告示した条文に掲げているところもあり、これにより旧市章の存在を確かめることができたりもしました。まだ全部を見たわけではありませんが、藤沢市、所沢市（こちらは例規集ではなく市のサイトより）には現在の市章より前に使用されていた市章があることがわかりました。こんなことがわかったことも収穫のひとつです。

Windowsvistaに標準搭載されているフォントがXPでも使用可能とのことで早速取り込んでみた。

いやはやフォント取り替えるだけでサイトが見違えるようになりました。こうも違うものですかね。元来のMSゴシックより若干横幅が広めに取られ、一部レイアウトが乱れたりしますが、それをもってしても文章の視認性が格段に上がった気がします。

サイトお持ちの方でMSゴシックをお使いの方は一度お試しになってみてはいかがでしょう。

今週月曜日から出張にて札幌に来ております。本日夜の気温は18度と涼しいです。去年の8月に来たときは暑かったんですが、今年は平年並みということです。

野球、負けてしまいたね。何が残念かって和田がキューバ相手に投げるのを見られない事。4年前にも同じことを書きました。もう4年後には野球が消滅し書くことはなくなってしまいました。これも残念です。

サイトのほう、ぼちぼちと手を付けていくことにします。

始まりましたね。思いっきり見入ってます。しばらく更新は無しです。すんません。

このサイトオープン当初はここ戯言では日本のプロ野球のことをよく話題にしたもんでしたが、最近はトンと野球の記事は書いた記憶がありません。なぜなら全く見なくなってしまったからなんですね。現在、順位も良くわからない状態です。

今日、ニュースで野茂選手が引退表明という話題を扱っていました。私が技術面などは別にしてプロ野球界に革命というか革新を施した選手と思っている人が3人いて、そのひとりがこの野茂選手。いわずと知れた大リーグ行きのパイオニア的存在。行った当初は本当に色々と書かれたものでしたが、彼の業績は大変立派なものでした。

そんな彼も来る年の波には勝てずに引退。野球はほとんど見なくなりましたが、同世代の選手が消えるというのはやはり寂しいものです。氏には今後も野球界に携わる一人としてがんばって欲しいものです。日本のプロ野球界とは別の世界で。

八王子に居住して15年ほどになりますが、昨日初めて市立の中央図書館に出向いてまいりました。目的は角川地名大辞典の閲覧。この本には編集時に存在した市町村の章が掲載されているので、その概要の確認が主目的。

さすが図書館、ということでもちろんお目当ての本は全巻揃っていましたし、そのほかにも興味深い本がたくさん並んでいました。そんなに時間もなかったのでゆっくり閲覧している暇はなく数ページ、マークをコピーして図書館を後にしました。

この辞典、都道府県により編集した日時に結構な隔たりがあります。昭和50年代だったり平成に入ってからだったり。こちらとしては古いほうがありがたかったわけで、お目当ての町村がもう消滅した後だった、なんて県もありこちらは少々残念でしたが、それでも大きな収穫でした。

本日、そのうちの2点をupしました。これはこの辞典に載っていたものをトレースしたものです。

先週の木曜日よりつくば学園都市、つくばエクスプレスのつくば駅周辺で仕事をしており本日帰宅いたしました。駅も開業して周辺は建設工事現場がところどころ見られます。

さて、町周辺をうろついていて目に付いたのは県章付きのマンホール蓋が多いなということ。しかも現在の県章ではなく1世代前の県章があちこちに見られ、新章はおよそ1割程度の頻度しかない。茨城県は平成3年に現在の県章に変えてるんですが、もう15年も経つというのにこの古章の幅のきかせ方はある意味見事と言っていいかもしれません。

私は、マンホール蓋の意匠に引かれて写真に納めるといった趣味は持ち合わせてはいないんですが、マンホール蓋にはよく市町村章がデザインされているので、その資料という面では重要視しています。このサイトのトレース画像のうち数点はネット上のマンホール蓋の写真を参考にさせてもらったものがあったりします。

つくば駅周辺といえばつくば市になる前は新治郡桜村。市制施行は昭和62年と今から20年以上も前だけれど、古い県章の使われ方からどこかに桜村の村章付きマンホール蓋はないものかと少し探してみることにしました。

さすがに市街地にはありませんでしたが、少し郊外の昔からある集落内に写真の村章付き蓋を見つけることが出来ました。いやはや残っているものですね。昭和60年代消滅の貴重な章を得ることが出来ました。つくば市は他に3町が市制施行時に消滅しているわけですが、地元に行けば意匠を確認できるんではないか、そんな期待が沸いてきます。

桜村の村章…カタカナの『サ』が図案化されていて、桜の花びらがちりばめられています。単純な意匠ですがなかなかにいいマークだと思います。桜村の村名自体は合成地名と味気ないものなんですがね。

火曜日より弘前市に来ています。東京は桜が終焉を迎えていましたがこちらはこれから。早朝は幾分肌寒い陽気です。

今回の出張より新しいノートパソコンを持参しています。今回購入にあたり重視した項目は何といっても本体の重量。前のが2.5Kgあったので、何とか軽いものをということで、今回のは1.1Kgほどの軽量級。持ち運びもものすごい楽です。

なお、OSがVISTA、XPと選べる機種だったのでXPを選択しました。会社で使ってるVISTAは幾分使いづらいのとパソコンの環境設定、ソフトの再インストールなどできるだけ楽にしたかったのも大きな理由のひとつです。Apacheやphp、MySQLのインストールって結構面倒くさいんですよね。書店などで『○年XPを使いこなす』なんてタイトルの本が出ていますが、私も数年はXP環境が続きそうです。

ここ数日、データベースが非常に重い動作をしていたんですが、今日はサイトのほうが午前中かなり長い時間閲覧不可だったようで。今のサーバーに移ってからこんなことは初めてです。閲覧者の方々にはご迷惑をお掛けします。現在サイトのほうは閲覧に支障は無いようですが、データベースの方は動作が重く、郵便局関連ではそれが顕著に現れています。

さて、昨日に引き続いての廃止鉄道関連、今回は三木鉄道です。三木鉄道はかつて国鉄の三木線という路線で、昭和60(1985)年4月1日限りで廃止され、第3セクターの三木鉄道に生まれ変わって営業を続けてきましたが今年度限りで廃止されます。

私は、国鉄時の三木線が廃止される前に一度乗りに行きました。写真はそのときの乗車券です。当時の私の居住地の国鉄の最寄り駅は山陰線の花園駅で、花園から同じく廃止される国鉄・北条線（現北条鉄道）を乗り、その後三木線を訪れた格好になります。当時は入場券を買うのがメインでしたので、粟生、北条町、そして三木と入場券を買い、石野駅で途中下車（乗車券に途中下車印が捺してあります）、短い路線の中間駅で唯一の有人駅である石野でも入場券を買いその後徒歩で線路伝いに厄神駅まで歩いた記憶があります。

乗ることと入場券購入が目当てでしたので、沿線は田園風景一点張りだなといった感想しかなく、各駅の駅舎の状態などはほとんど覚えていないので、写真でも撮っておけばよかったと後悔している次第です。ただ、入場券購入に結構金がかかりますので、写真まで撮影している金銭的な余裕が無かったというのが本音ではありますが。

3セク後、23年という長きに渡り運営されてきましたが、この路線も廃止されます。現在までよく存続したというのが率直な感想です。

木曜日より1週間ほどの予定で八王子−武蔵溝ノ口の間を電車通勤しております。本日、AM6:30頃八王子駅につくとコンコースになにやら人の行列が。先頭を確認するとどうやら記念suicaを購入する人の列だったようで。私は興味がありませんが、結構人気のあるアイテムのようですね。

旅客以外の補助的なものでも順調に売り上げを伸ばしている鉄道会社がある一方、今年度限りでその役目を終え、廃止あるいは休止される鉄道もいくつかあります。その中で二つほどその鉄道に触れた機会がありましたので、紹介します。

昨年の4月、弘前出張の帰途、郵便局めぐりをメインに弘前→大館→小坂→鹿角を回ってきました。小坂では小坂駅を見学するのを予定に入れておきましが、小坂鉄道に関してはこれのみで、他に予定を組んでいませんでした。

大館市から小坂町に入る直前に、雪沢簡易郵便局があります。国道から少し奥まったところにあり、カーナビの助けも借りて局の近辺に来るとなにやら駅らしい雰囲気が（カーナビには駅らしき情報が一切表示されません）。そう、ここが小坂鉄道が貨物専用（旅客営業は平成6年に廃止）になってから唯一残された中間駅、茂内駅（写真）だったのです。

知識もなく駅にたどり着いたのは今回が初めて。また、小坂鉄道に関しても当時ほとんど知識がなかったので、家に帰ってから調べたほどでした。そんな偶然見つけた駅も、今年度限りで休止となります。すでに4月1日を待たずに列車のほうは運行を休止されているようですが、この茂内駅もいずれ取り壊されるんでしょうか。旅客時代の面影を残したいい雰囲気の駅でした。

姪が第一志望の都立高校に合格。お祝いに携帯電話を買ってあげる約束をしていたので、先日一緒に行ってきました。特に買いたい機種はないと言っており、現在使用中のDocomoではないキャリアにするというのが唯一の決定事項。

さて、どんな風に選ぶのかなと思ってみてましたけど、やっぱり中高生の女の子の携帯の選び方っていうのは機能面は全然関係ないんだというのが良くわかりました。ひととおり見て外見のデザインだけで選択して「これ〜」といってもってきた。いやはや簡単。その前にSoftBankのディズニーのキャラクターもののをもってきたんだけど、分割払いで8万円以上するふざけた端末。駄目だというと今度はauの端末を持ってきた。いやはやこんなもんですかね。

結局、そのauの機種はなんだかんだ縛りがありましたが、端末自体は1円で、あと充電器代あわせて1,000円かからないほどの金額。しかも1万円キャッシュバックってどんなお祝いだよ（笑
そんなんで、本意ではなかったんですが少し現金を渡して自分を納得させました。携帯の各会社もなんか大変だな、と感じた出来事でした。私もauの端末に1年前に乗り換えましたが、そのとき以上に契約の形態が複雑になってたのにはいささか閉口しました。

明日より本州最北、青森へと出張です。少しはサイトの更新ができるかな。

火曜日に札幌より帰宅。

羽田についてモノレールに乗ったとたん鼻に違和感が。本日よりくしゃみと鼻水が本格的に出てまいりました。今年はひどそうな予感。

月曜日より札幌に来ています。途中、千歳線、函館線の未訪駅を回ってきました。札幌近郊区間ということで駅も近代的な高架駅や橋上駅が多かったのですが、それでも島松駅や銭函駅などは古くからの駅舎を残しており、わずか13駅の訪問でしたが駅はそれぞれ色々な特徴を持っており、なかなかに面白い物でした。

最後に訪問した銭函駅では記念用に硬券入場券が売られていました。観光記念のD型のものと、いわゆる普通のタイプのB型のものと2種類があり、B型のものを一枚購入しましたが、普通の硬入を駅で購入するのは何年ぶりかな、などと考えてしまいました。ダッチングマシーンも天虎工業のものと思われるものが配備されていました。すでに天虎工業はダッチングマシーンの生産を終えており、メンテなどどうするのかな、など従来の駅訪と質を異にした想像力が働き、これまた楽しいものとなりました。

昨日1ヶ月ぶりに帰宅いたしました。八王子駅を降り立ってみると、南口の駅前は商店が撤去され、更地の部分には大きな建築の重機が配置されていました。いよいよ南口も開発されることになります。

立川、町田などに後れを取りましたが、どのように変わるのか見ものです。商店が撤去されと書きましたが、その数わずか2店舗。いかに南口が活気が無かったのかがわかります。

このサイトの駅のデータベースを、携帯電話のブラウザで参照できるようにしてみました。最近、携帯サイトの有用性を肌で感じ、ちきページも早いうちに携帯版をと思っていましたが、いよいよ本日より使用できます。

特に鉄道などを利用しての旅行時の待ち時間の暇つぶしになるので、駅のデータ、写真、解説文を参照できるようにしてあります。当サイトのPC版の駅データは駅の写真がひとつしかなく、解像度も低いため駅の状態を知りたい方には物足りないと思いますが、逆に携帯では何の加工も無くimgタグのみで表示されるのは何とも皮肉なものですが。

そんなわけで、現在まで訪問した駅の写真を全てupしてみました。約1,000駅分を追加し、2,300駅あまりの駅の写真を参照できます。なお、この中にはJRから3セクへの移行駅の3セク化後の写真も入っています。撮影日時をあげてありますので、その辺りから御推察ください。

JR東日本では今日現在存在する駅では、篠ノ井線の平田駅を除く全駅の写真を参照することが出来ます。なお、駅状態は撮影時のもので最新のものではないので、予め御承知置きください。