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凡例
 ■…駅写真あり
 ◆…入場券画像あり

南浦和
みなみうらわ
Minami-Urawa

 
東北本線 浦和
武蔵浦和 武蔵野線 東浦和


解   説
南浦和駅写真
2003/12/10撮影

東北本線、さいたま市最初の駅は南浦和駅です。南浦和駅の開業は、歴史の古い東北本線の中では比較的新しい方で、昭和36(1961)年。その12年後の昭和48年には武蔵野線との接続駅となっています。乗換駅としては元より、駅の南に電車の留置場(南浦和電車区)を備え、営業上重要な拠点のひとつとなっています。電車区のある関係で、南浦和止まりの、或いは始発の京浜東北線の電車が数多く存在します。

武蔵野線のホームは、京浜東北線のホームを直角に跨ぐ様に配置されています。博打線と謳われた武蔵野線、浦和競馬場はこの駅が最寄。駅からバスが出ており、約10分で行けます。

私事ですが、この駅は私がサラリーマンになって初めて使用した駅で、行きは当駅始発に乗る為にわざわざ早起きをし、帰りは一番後ろの車両に乗って階段への混雑を避け(橋上駅舎でホームの蕨よりの端の方に階段あり)たのを思い出します。

入 場 券
南浦和入場券

民営化後も硬入あり。

D A T A
南浦和駅(みなみうらわえき)【ミウ】   東京近郊区間 東京電車特定区間 みどりの窓口
所属 JR東日本大宮支社
国鉄時 東京北鉄道管理局 【トキ】
開業日 昭和36(1961)年 7月 1日
所在地 埼玉県さいたま市南区南浦和2-37

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