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凡例
 ■…駅写真あり
 ◆…入場券画像あり

馬下
まおろし
Maoroshi

 
咲花← 磐越西線 →猿和田


解   説
馬下駅写真
2006/01/25撮影

馬下駅は五泉市市街地への入り口といった感じの駅で、周囲はそれほど住宅が多いわけではなく田園風景が広がっていますが、日に何本かの新潟方面への始発列車が設定されていて、さしずめ新潟近郊区間(本来定められている料金体系の近郊区間ではなく単なる近郊という意味です)の始まりともいえる駅です。2面3線の設備を持つ構内は新潟県内では初めてで、五泉駅、終点新津駅とこの駅にしか備わっていないものです。

昭和58(1983)年に無人化され、その後木造駅舎も撤去、現在は写真のコンクリート製の待合室に建て替えられています。設備は立派ですが少しさびしい感じがします。

駅開業時は中蒲原郡川東村。昭和29(1954)年11月3日に合併により五泉市として市制を施行、現在に至ります。

入 場 券
馬下入場券

昭和58(1983)年2月28日無人化。

D A T A
馬下駅(まおろしえき)【マロ】  
所属 JR東日本新潟支社
国鉄時 新潟鉄道管理局 【ニイ】
開業日 明治43(1910)年 10月 25日
所在地 新潟県五泉市馬下

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