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凡例
 ■…駅写真あり
 ◆…入場券画像あり

伊那本郷
いなほんごう
Ina-Hongo

 
七久保 飯田線 飯島


解   説
伊那本郷駅写真
2005/06/12撮影

伊那大島駅辺りから三州街道(国道153号線)と離れていた飯田線は、ここ伊那本郷駅周辺より再度国道と並走するようになります。ここからは終点の辰野駅まで線路と道路は付かず離れずのとこを走ります。伊那本郷駅は国道に近くなったところにある駅ですが、周囲は特に住宅が密集しているわけではなく、むしろ閑散としています。

ホームは相対式の2面2線で行違い可能です。飯田線CTC化に伴い昭和58(1983)年に無人駅と化していますが、かつて駅員がいた事を物語る立派な木造駅舎が建っています。なお、駅舎に付随するホームは上りホームですが、下りホームは駅舎からは行く手段が無く、下りホームの七久保寄りの先端部分に4段ほどの階段を上る入り口が存在します。

開業時の住所は上伊那郡飯島村。昭和29(1954)年1月1日に単独で飯島町として町制を施行しています。

入 場 券
伊那本郷入場券

昭和58(1983)年2月24日無人化。

D A T A
伊那本郷駅(いなほんごうえき)【イウ】  
所属 JR東海飯田支店
国鉄時 静岡鉄道管理局 【シツ】
開業日 大正7(1918)年 7月 23日
所在地 長野県上伊那郡飯島町本郷1886

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