原野
はらの
Harano

2005/04/01撮影

昭和30年代後半から40年代初頭にかけて、木曽駒高原と名付けられたリゾート地の開発が行われ、ゴルフ場や会社の寮、別荘地、スケートリンクなどを兼ね備えた観光リゾート地が完成しました。原野駅はその木曽駒高原の最寄り駅。駅から3Kmほどのところになりますが、駅自体はリゾート地最寄りといった風情は無く、交通の連絡もありません。駅周囲は静かな佇まいです。

駅のホームは相対式の2面2線です。ホームは駅舎より低い位置にあり、駅舎から階段を下っていく構造をしています。なお、駅舎に付随するのは下り（名古屋方面行き）ホームで、上り（塩尻方面行き）ホームへは下りホームから行く手段がありません。駅舎からいっぺん外へ出て、線路を跨いでいる道路を渡り、独立して存在する上りホームへの入り口から行く必要があります。駅にまだ駅員が配置され、切符が販売されていたときには駅舎内で切符を買いそれから外へ出て下りホームへ行くという手順を踏んでいました。現在は無人駅ですのでその手間はありません。倉本駅から続いていた複線区間はこの原野駅までで、次の宮ノ越駅までは単線区間になります。

駅開業時の住所は西筑摩郡日義村（ひよしむら）。木曽郡日義村を経て現在は木曽町に変わっています。

昭和59(1984)年10月1日無人化。